[摘要] 高价放卖、要求一次性付款、悄悄“批发”转手……日前，广州多家小区开发商兴起一波放卖车位热潮。受制于稀缺的停车位资源，面对态度很牛的开发商和天价的车位，不少业主仍忍痛下手。
政策法规：
现实状况：
广州大多楼盘小区车位配置不足，使业主购房后往往还需要买贵价车位。《补充通知》在这样的背景下出台了。但包括蓝色康园在内的广州相当部分住宅小区在2009年6月前开售，并不受《补充通知》约束。
开发商要求买车位一次性付款
有业主口头抵制暗地挂号
“谁要是买车位，我就开车去堵车库门口！”近，在中信东方广场的业委会会议上，有业主发出这样的“豪言”。5月份，中信东方广场在小区贴出通知，将卖出小区内99个车位，遭到业主们的强烈反对，通知 次贴出后，被人撕掉了，第二次贴出后，又被人撕掉了，直到开发商第三次贴出通知，表示要追究责任，才没有被撕。但是业主们仍然是群情激奋，6月份，小区业委会召集业主开会，会上号召广大业主都不要买车位。
业主MAGGIE(化名)觉得买车位这笔账怎么都算不过，“一个车位40万元，还加上每月管理费，40年使用权，总价达到46万元；若按每月400元的月保费，40年时间也只是192000元，买车位白白多支出20多万元。就算从 角度说，现在房价都到了 位，买车位也难有 空间。”记者致电该小区开发商，工作人员说，此次售卖的车位包括四个档次，其中面积 的A+等级可以停两辆车，价格约为45万元，档次 的C级车位也需要约30万元，并且要一次性付清。目前只是接受有初步购买意向的业主登记，届时还会将车位情况及价格公示。
不过，虽然业主心里老大不情愿，业委会也号召大家别买，但毕竟小区车位就这么多，用一位业主的话说“不买就没得用了”，虽然大家都说不买，但开发商工作人员告诉记者，还是有200多户业主已经挂了号，“僧多粥少，到时候恐怕要抽签。”对于小区的车位使用情况，有的业主自称等了两三年还没有月保卡，但据MAGGIE观察，小区虽然有700户，但很多小户型是放租或者买来 的，并没有车主住，所以平时的车位基本可以满足常住车主的需求，白天还能停进一些外来车辆。“难道是调控下开发商资金紧缺？要快些回笼资金？”但开发商工作人员坚称，卖车位是因为小区车位的确不够用，“700多户，只有120个月保车位，40个临保车位。”
政策法规：
与商品房一样，业主在购买车位时可以选择一次性付款或者按揭贷款的方式。开发商何以这么牛气，一定要求业主一次性付款？除了车位僧多粥少的根本原因，与目前国家楼市调控政策加强，多家银行放贷收紧也不无关系。众所周知，车位按揭贷款具有金额小，贷款时间短等特点，属于非 贷款，银行很可能对其放贷缓慢。“根据中原地产的统计，事实上仍有四成左右的业主在购买车位时采取按揭贷款的方式。但开发商目前频频对购车业主提出一次性付款的要求，与其对银行贷款手续麻烦，放贷难的担心关系紧密。”中原地产项目部总经理黄韬表示。
记者采访中发现，尽管对开发商在放卖车位时要求一次性付款的做法颇有微词，不少业主还是决定购买车位。正如在中信东方广场的案例中，虽然不少业主口头上都说不买，但还是有200多名业主已挂号表示有意购买。
现实状况：
开发商急出货？
屡现神秘人物“批发”车位
海印花园6月底突然贴出紧急通知，称负二层196个车位已出售给冼姓、廖姓、罗姓3人。新车位业主决定在2011年7月4日起开始对车位进行封闭重新装修，取消临保、月保业务。据了解，这些新业主要把 车位都卖掉，价格从25万元~40万元不等，这让广大有车业主措手不及，不知道应该把车停哪，也遭到了他们强烈的质疑：“这样不和小区业主协商就把车位都卖给私人是否合法合理？”但是，不买就没得用，目前30万元价位的车位已 。一位销售人员还表示，这个月是优先小区业主购买，下个月就要公开销售。
而据记者了解，这些车位原本是开发商转让给一家公司，但为何这家公司不直接向小区业主出售车位，而转手给3人？有知情人士称 “这是商业秘密。”而且，记者在业主登记中找不到3人的名字，3人来历显得很神秘。6月21日，天河北金润大厦也贴出通知——“车位产权人决定从7月份起收回车位自行出租。”原来，大厦的113个停车位已成为6个人的私有财产。据了解，这6人只有部分人在小区有其他物业，至于那些没有其他物业的业主究竟如何买到车位？其中一位车位业主回答“这是商业秘密。”
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
