[摘要] 日前，成都市发改委在其官方网站上公布了《成都市城区机动车临时占道停放差别化收费方案听证会公告（二）》。根据该公告，本次听证会将于7月13日上午召开。按照新方案，成都 城区机动车占道停车差别化收费区域扩大，收费标准提高。
日前，成都市发改委在其官方网站上公布了《成都市城区机动车临时占道停放差别化收费方案听证会公告（二）》。根据该公告，本次听证会将于7月13日上午召开。按照新方案，成都 城区机动车占道停车差别化收费区域扩大，收费标准提高。昨日，记者还从市交委了解到，我市年内将建成公共停车场10个以上，到2020年 城区将新增310处公共停车场，形成包括各类配建停车场在内的停车总泊位约207万个。
年内建成公共停车场10个以上
据了解，为了给市民停车提供便利的条件，我市已经启动了加强停车场规划建设管理的有关工作。“近年来，我市完成了新增9个停车场的建设选址，目前已建成2个，剩余地块正加快建设，预计2012年全部竣工投入使用。而去年在规划停车场中再选定了11处近期建设停车场用地，拟建泊位2270个，确保年内建成公共停车场10个以上。”市交委相关负责人称，根据市规划局相关规划和研究报告，目前 城区规划的独立选址的停车场用地共190处，其中二环路以内53处，二环路至三环路之间56处，三环路以外81处。远期（至2020年） 城区将新增约120处公共停车场，包括各类配建停车场在内的停车总泊位约207万个。同时，结合未来城市规划、轨道交通、快速路网等布局，在 城区外围规划布局了32个大型换乘停车楼场（P+R）。
年内建成公交场站和临时停车场20个
记者了解到，在公共交通方面我市将加大投入。首先将加快地铁2号线施工进度，并争取尽快开建地铁4号线，同步加快后续项目的立项审批，确保至2015年末，地铁骨干线网全部建成投运，实现地铁运营里程147公里，加上成灌等大铁线网形成共计257公里的轨道交通运输能力，确保轨道交通分担率达到15%以上。除此之外，我市将坚持公交优先发展战略，确保到2015年末地面常规公交分担率不低于30%。据市交委相关负责人介绍，今年还将新购公交车1500辆以上，并计划在年内陆续投放到位，其中18米及以上的大容量公交车不少于300辆。另外，年底前将建成公交场站和临时停车场共20个。
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