[摘要] 市规划局局长张樵表示，成都将从今年起借鉴香港发展 物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道交通线路，规划建设一批大型城市综合体。
借鉴香港
市规划局局长张樵表示，成都将从今年起借鉴香港发展 物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道交通线路，规划建设一批大型城市综合体。
开始行动
目前，市规划局正在梳理地铁1号线和在建的地铁2号线、地铁4号线周边的空间资源，在此基础上将规划布局一批大型城市综合体和 楼宇。尚未开工的地铁3号线、地铁7号线以及今后规划的地铁线路将提前把城市综合体布局规划进去。
今年，是成都奋力打造西部经济核心增长极的 年，开好局、起好步至关重要。刚刚结束的市委经济工作会议，确定了今年全市经济工作的基调———“稳中快进、领先发展”。全年经济工作的主要任务之一，就是突出平台建设，推动服务经济提速升级。其中，搭建空间平台被放到了重要位置。
成都市规划局局长张樵告诉成都商报记者，成都将从今年起注重用好地铁站点这个 稀缺的城市空间节点，借鉴香港发展 物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道交通线路，规划建设一批超大空间尺度、高密人口聚集、多功能、高效率的大型城市综合体，形成以轨道交通为轴线的服务业聚集走廊和人口聚居走廊。
地铁沿线外区域
原则上不再布局大体量城市综合体
今年经济工作要实现“稳中快进、领先发展”，为落实产业倍增战略、打造西部经济核心增长极奠定良好基础，发展 服务业、培育服务经济也是重要一环。要实现这方面的突破，除了依靠市场力量外，也要为服务业发展提供支撑平台。
张樵告诉成都商报记者，培育楼宇经济和城市综合体经济，实质走的是从“平面发展”向“立体发展”转型的内涵式发展路子，有利于服务经济突破城区土地稀缺的瓶颈制约，实现从增面积向长体积、从地面开发向空间渗透的重大转变。 服务业的聚集，需要高品质、大规模、多功能的空间载体。城市综合体和商务楼宇都是能承载大规模服务业 项目的重要载体。
今年，地铁2号线将建成运营，地铁4号线的建设进度不断加快，还将开工建设地铁3号线和7号线。地铁线路既有大规模、无障碍转移人流的运输功能，也有带动产业聚集的经济功能。抓地铁建设不能单纯地考虑交通问题，而要把城市的交通组织、空间布局和业态升级统筹谋划、联动推进。
张樵说，成都市今年起将注重用好地铁站点这个 稀缺的城市空间节点，借鉴香港发展 物业的经验，沿着正在建设和即将建设的轨道线路，规划建设一批超大空间尺度、高密人口聚集、多功能、高效率的大型城市综合体，形成以轨道交通为轴线的服务业聚集走廊和人口聚居走廊。目前，市规划局正在对已建成的地铁1号线和在建的地铁2号线、地铁4号线周边的空间资源进行全面梳理。在此基础上，将规划布局一批大型城市综合体和 楼宇。而尚未开工的地铁3号线、地铁7号线以及今后规划的地铁线路都将提前把城市综合体布局规划进去。总之，地铁规划到哪里，城市综合体就要布局到哪里，做到建成一条地铁线路，就形成一条服务业沿轴发展的轨道经济。张樵同时表示，对于地铁沿线之外的其他区域，将原则上不再规划布局大体量城市综合体。
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