[摘要] 成都地铁1号线各地铁站都没有品牌为CNIM的自动扶梯，北京地铁事故后，成都市质监局也对地铁1号线自动扶梯的运作系统、主机定位等项目进行了抽查，抽查结果显示，地铁1号线自动扶梯运转正常。
成都地铁奥的斯自动扶梯型号为510PSE，北京地铁出事故的奥的斯电梯型号为513MPE，不是同一个型号
在北京地铁发
继北京地铁站奥的斯513MPE电梯发生事故后，前晚深圳地铁的上行CNIM扶梯也发生故障，2人受伤。针对近日频频发生的电梯故障，昨日，记者采访了维护成都地铁安全运营的工程师 远庆，他表示，成都地铁1号线各地铁站都没有品牌为CNIM的自动扶梯，北京地铁事故后，成都市质监局也对地铁1号线自动扶梯的运作系统、主机定位等项目进行了抽查，抽查结果显示，地铁1号线自动扶梯运转正常。
成都没有出事型号电梯
昨日，记者在成都地铁1号线天府广场站等站点看到，地铁站内的自动扶梯照常运行，大部分乘客仍然选择乘坐电梯上下行。 远庆表示，成都轨道交通有限公司运营分公司综合机电检修所，专门配备了1名专职工程师和12名电梯安全管理人员，专门负责成都地铁的自动扶梯运行安全。1号线配备的自动扶梯中，没有深圳地铁站中发生事故的CNIM扶梯，虽然有品牌为奥的斯的自动扶梯，但型号为510PSE，北京地铁出事故的奥的斯电梯型号为513MPE，不是同一个型号。
1号线85台自动扶梯运行
远庆表示，成都地铁1号线共规划设计了100台自动扶梯，由于海洋公园等站点还没有开放，天府广场部分进出口还没有投入使用，目前安装了95台自动扶梯，其中85台自动扶梯每日使用。在成都地铁1号线，由北至南，从升仙湖站至华西坝站共安装了46台奥的斯510PSE自动扶梯，省体育馆站至世纪城站安装的是迅达牌电梯。而在北京地铁发生故障前，成都地铁就对 自动扶梯的主机固定螺栓进行了更换与焊接。
每天都在检查电梯安全
远庆告诉记者，他每天的日常工作就是安排电梯安全管理工作人员巡查1号线 的电梯设备，针对故障，由管理人员监督电梯厂家派出的专业技术人员进行维修，并进行故障分析等，“按照相关规程，对地铁就像对汽车一样，要定期维护检修，对自动扶梯要进行双周检、月检、季度检、半年检、年检。成都地铁还专门出台了一套电梯运行的检修规程，对 电梯设备进行严格维护。”
提醒
遇异常情况 按停机按纽
远庆表示，如果自动扶梯上发生异常情况，比如有人在电梯上摔倒，乘客可以按电梯两头的紧急停机按纽，让电梯停下来。但在按紧急停机按纽时一定要高声提醒电梯上的人，以免造成其他人摔倒。乘客乘坐电梯时，一定要遵守规则，抓紧扶手，小心脚下，老年人或未成年人乘坐电梯，一定要有正常的成年人陪护。
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