[摘要] 成都二环改造通车重新点燃了沿线商家的热情。但是，新的交通秩序改变了车流、人流以及商气，新二环带来机遇的同时也埋伏了不少危机。在此情况下，二环商家如何应对？除了二环带来的热点话题外，成都土地市场也一片火热，供应出现高峰，开发商如何把握这个契机？
成都二环改造通车重新点燃了沿线商家的热情。但是，新的交通秩序改变了车流、人流以及商气，新二环带来机遇的同时也埋伏了不少危机。在此情况下，二环商家如何应对？除了二环带来的热点话题外，成都土地市场也一片火热，供应出现高峰，开发商如何把握这个契机？本期，成都报道特邀中原地产、吉信行、思源经纪、全程机构、御风行五大地产机构并给出专业的分析与建议。
根据央行公布的今年一季度金融机构贷款投向统计报告显示，一季度新增房地产贷款高达7103亿元，占同期各项新增贷款的27%，是去年同期新增房贷2436亿元的近3倍。无论是土地开发贷、房产开发贷还是个人房贷，都在大幅拔升，同比分别增长21.4%、12.3%、17.4%，只有保障房开发贷款的同比增速在下降。
同时，相关数据显示，整个5月，各大城市都迎来了土地供应的高峰。31个城市将在5月内共计推地392宗，共计面积约2005万平方米。以上数据可以表明，在房企融资大幅上升的情况下，土地市场的竞争将更加激烈，而其对房价无疑有推波助澜的作用，高房价在不断利好的消息刺激下，很难有效得到抑制。
有机构人士指出，2013年6月，历时4年的成都地铁2号线西沿线工程将开始试运行，届时成灌铁路与地铁2号线在犀浦相会，实现铁路与地铁的同站换乘。在有了更加完善的交通配套后，成都犀浦的楼市春天势必来临。
除了成都地铁2号线西沿线工程的运行之外，成都新二环的开通，也为二环沿线商圈带来新的发展契机。高架桥快速循环带来的车流、人流，使得位于匝道附近的商业项目有直接到达的便捷性， 是中大型商业将会成区域性商业向全城性商业转变的可能， 或者新区商圈成熟的速度将被大大提高。但是，我们不可否认的是，对于二环沿线小商家， 是无匝道直接带来车流、人流到达的高架中途的商业项目，将面临消费被拦截、被过渡的风险，这对其经营状况是有冲击的。因此，有机构人士为二环商家指点迷津：面对二环高架对部分传统底商的截流，沿线商家应该改变自身的经营策略。
总体而言，的市场都处于调整期，抑制高房价，已成为各地的首要目标。但是，楼市各种利好消息不断传来，推动商品房成交量走高，房企资金压力有所缓解，开发商拿地热情再燃。因此，成都的房价不会出现大幅波动，后市将稳定向上。
吉信行观点
二环商圈或改变全城商业格局
二环沿线小商家将面临消费被拦截、被过渡的风险。
5月31日，全长28.3公里的新二环“双快”改造工程建成将正式对外通车运营，这是继地铁1号线、2号线成功通车后，成都迎来的又一快速交通体系。它将不仅有效提高城市道路通行效率，也会对成都东南西北各大商圈，起到连接、融合的作用，促进商圈外延化发展。
新二环的开通，为二环沿线商圈获得了新的发展契机。二环路“双快”改造工程通车后，将二环沿线原有的建设路、万象城、万达、玉林、紫荆、双楠等节点商圈有效连接起来。高架桥快速循环带来的车流、人流，使得位于匝道附近的商业项目有直接到达的便捷性，为其商业项目带来了新的发展契机。 是中大型商业将会成区域性商业向全城性商业转变的可能， 或者新区商圈成熟的速度将被大大提高。由于二环路全程跑完只有半 ，以后城市内东南西北各个方位的交差消费会更明显。相反的，对于二环沿线小商家， 是无匝道直接带来车流、人流到达的高架中途的商业项目，将面临消费被拦截、被过渡的风险，这对其经营状况是有冲击的。
面对二环高架对部分传统底商的截流，沿线商家应该改变自身的经营策略：首先，从休闲体验式转变为以目的性消费为主，便于吸引本区域以外的潜在消费群体；其次，要改善物业自身硬件设施，如优化外立面、广告位、店招等可视效果，从改变形象等维度入手；第三，软件上注重口碑服务，使宣传商品促销的扩散范围更广， 限度地激活沿线商铺的活力。
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成都二环改造通车重新点燃了沿线商家的热情。但是，新的交通秩序改变了车流、人流以及商气，新二环带来机遇的同时也埋伏了不少危机。在此情况下，二环商家如何应对？除了二环带来的热点话题外，成都土地市场也一片火热，供应出现高峰，开发商如何把握这个契机？本期，成都报道特邀中原地产、吉信行、思源经纪、全程机构、御风行五大地产机构并给出专业的分析与建议。
根据央行公布的今年一季度金融机构贷款投向统计报告显示，一季度新增房地产贷款高达7103亿元，占同期各项新增贷款的27%，是去年同期新增房贷2436亿元的近3倍。无论是土地开发贷、房产开发贷还是个人房贷，都在大幅拔升，同比分别增长21.4%、12.3%、17.4%，只有保障房开发贷款的同比增速在下降。
同时，相关数据显示，整个5月，各大城市都迎来了土地供应的高峰。31个城市将在5月内共计推地392宗，共计面积约2005万平方米。以上数据可以表明，在房企融资大幅上升的情况下，土地市场的竞争将更加激烈，而其对房价无疑有推波助澜的作用，高房价在不断利好的消息刺激下，很难有效得到抑制。
有机构人士指出，2013年6月，历时4年的成都地铁2号线西沿线工程将开始试运行，届时成灌铁路与地铁2号线在犀浦相会，实现铁路与地铁的同站换乘。在有了更加完善的交通配套后，成都犀浦的楼市春天势必来临。
除了成都地铁2号线西沿线工程的运行之外，成都新二环的开通，也为二环沿线商圈带来新的发展契机。高架桥快速循环带来的车流、人流，使得位于匝道附近的商业项目有直接到达的便捷性， 是中大型商业将会成区域性商业向全城性商业转变的可能， 或者新区商圈成熟的速度将被大大提高。但是，我们不可否认的是，对于二环沿线小商家， 是无匝道直接带来车流、人流到达的高架中途的商业项目，将面临消费被拦截、被过渡的风险，这对其经营状况是有冲击的。因此，有机构人士为二环商家指点迷津：面对二环高架对部分传统底商的截流，沿线商家应该改变自身的经营策略。
总体而言，的市场都处于调整期，抑制高房价，已成为各地的首要目标。但是，楼市各种利好消息不断传来，推动商品房成交量走高，房企资金压力有所缓解，开发商拿地热情再燃。因此，成都的房价不会出现大幅波动，后市将稳定向上。
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新二环的开通，为二环沿线商圈获得了新的发展契机。二环路“双快”改造工程通车后，将二环沿线原有的建设路、万象城、万达、玉林、紫荆、双楠等节点商圈有效连接起来。高架桥快速循环带来的车流、人流，使得位于匝道附近的商业项目有直接到达的便捷性，为其商业项目带来了新的发展契机。 是中大型商业将会成区域性商业向全城性商业转变的可能， 或者新区商圈成熟的速度将被大大提高。由于二环路全程跑完只有半 ，以后城市内东南西北各个方位的交差消费会更明显。相反的，对于二环沿线小商家， 是无匝道直接带来车流、人流到达的高架中途的商业项目，将面临消费被拦截、被过渡的风险，这对其经营状况是有冲击的。
面对二环高架对部分传统底商的截流，沿线商家应该改变自身的经营策略：首先，从休闲体验式转变为以目的性消费为主，便于吸引本区域以外的潜在消费群体；其次，要改善物业自身硬件设施，如优化外立面、广告位、店招等可视效果，从改变形象等维度入手；第三，软件上注重口碑服务，使宣传商品促销的扩散范围更广， 限度地激活沿线商铺的活力。
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