[摘要] 昨日，华西都市报报道了解放路一公交站亭成了“摩的”站一事，引发读者和网友的热议。不少读者打进本报热线，反映身边遇到的“问题站台”。
问题三“假站牌
”误导市民
地点：崔家店路华林小学附近
记者追问
公交集团：将清理问题站牌
昨日，成都市公交集团公司回应，解放路一段（ 一环路口）的公交站问题已查清：由于之前的站台太 路口，公交车停靠后容易影响交通，应成都市交管局的要求，公交公司将该站台向前移。“目前，我们已经上报到集团，将尽快进行处理。”
该工作人员还说，成都公交集团公司正在对类似的站台问题进行统计、清理，“确实是不会再用的（线路），我们将及时清理，方便市民乘车。”
但该工作人员同时说，目前很多“问题站台”并非成都公交集团公司 ，“不仅误导市民，还容易造成安全隐患。”
九邦公司：没接手前依旧经营
昨日，记者走访成都市二环路周边多处公交站台，发现不少只有广告的站牌属于成都九邦公共交通设施有限公司。记者网上查询得知，这家公司由成都市城区数家民营公共交通运输企业，于2008年9月联合组建，公司经营范围为：“公共交通基础设施 、公共交通设施的设计、制作、安装；设计、制作各类交通标志标牌、广告发布等项目。”
昨日下午，记者致电该公司，假称需要发布广告。一位 姓工作人员告诉记者，该公司拥有60多条民营线路，在二环路及二环以外拥有大量站牌（广告位）。该工作人员还承认，二仙桥东路的“十里店站”问题站牌正是该公司 ，“以前这里有民营线路，是我们的，后来被收购了，但是站牌还是我们的。”
“没有线路了，这个站牌还能投广告吗？”记者问。“要撤也可以啊，公交公司要给赔偿，没赔偿之前，该卖广告还不是要卖……”该工作人员说。
提问时间
你还知道哪些问题站牌？对这些“假站牌”的处理，你有何意见和建议？欢迎拨打华西都市报热线或微博互动新闻参与讨论。华西都市报记者彭娅兴摄影报道
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