[摘要] 在中国的很多南方城市都可以见到这样的场景：在建的高档别墅或是商品楼群的荒地上，工作和生活着 批“柜族”，他们多是建筑工地的打桩工人或者技术人员，随着工程的转移，长年住在这些可以移动的集装箱里，成为中国 典型的城市“柜族”。
三位打桩工人坐在桩上休息。他们随集装箱辗转各建筑工地，每人年收入约3万元。
5月14日晚，福州尤溪洲大桥南江滨路旁的建筑工地，4840826号集装箱内，打桩工人一起看电视。集装箱内部有电源插座，箱体一侧悬挂了分体式空调，箱顶安装了卫星电视接收器。集装箱四分之三的空间分配给夫妻以外的男工人居住，统一的上下铺铁床，支着蚊帐。
夜里，44岁的焊工窦廷富在两个集装箱中间擦澡。他身后是一个住宅楼小区。
在中国的很多南方城市都可以见到这样的场景：在建的高档别墅或是商品楼群的荒地上，工作和生活着 批“柜族”，他们多是建筑工地的打桩工人或者技术人员，随着工程的转移，长年住在这些可以移动的集装箱里，成为中国 典型的城市“柜族”。
同时，面向个人出租的改装集装箱住宅也开始在深圳、台州等城市出现，在深圳的一些公路旁，会看到这样的广告，“住人集装箱，每个每日6元”。
2010年5月，中国南方，福州。尤溪洲大桥跨越闽江，在南江滨路旁的工地上的角落中，并排安置了4只集装箱，4840826号集装箱就是其中的一只。它们是工地上打桩工人集体的“家”。
35岁的打桩机机长龚军安和35岁的管家蒋志容（女）是一对夫妻，和他们同住的还有31岁的捆桩工蒋朝齐、26岁的吊车司机龚兵安、44岁的焊工窦廷富和45岁的焊工李先彬。长则3个月，短则几周，4840826号集装箱随着他们流动于各个工地中，他们每完成一处楼盘，就要搬一次家。只要把家当都堆进集装箱，铁门一锁，吊车开过来就可以搬了。
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