[摘要] “我们正在做绿化和设备安装调试，预计月底可以投入使用。”昨天，在德阳城北汽车站新站楼前，工人们正在进行绿化作业，站楼的相关设备也正在进行安装调试，车站预计2013年元旦开始试运行。
京昆高速穿境德阳，是连接德阳与成都的重要快速通道之一
“我们正在做绿化和设备安装调试，预计月底可以投入使用。”昨天，在德阳城北汽车站新站楼前，工人们正在进行绿化作业，站楼的相关设备也正在进行安装调试，车站预计2013年元旦开始试运行。
与之相邻的就是宝成铁路德阳站和成绵乐客运专线德阳站，12月2日，成绵乐客运专线铺轨，预计明年底通车。届时，连接德阳与成都的陆路交通将由三条高速路、三条快速通道、一条高铁组成快速交通网，从交通上助推成德同城化。
“火车站、高铁站、公交总站、汽车北站，四站合一，换乘时间都在10 内搞定。”华西都市报记者昨日从德阳市交通运输局获悉，德阳综合交通枢纽北站预计在元旦过后实现客运“零换乘”。
在站前的公交车站，目前有9路公交车，从这里驶向德阳城区各个主要站点。一边是车站加紧建设，一边是道路基础设施快速施工。
“随着天星快速干线的开工，成德同城化提速。”11月29日，连接成都德阳的重要快速通道——天星快速干线正式动工。
据介绍，天星干线新建段起于彭州(微博)蒙阳与广汉三星镇交界处的成德大道止点，经三星、西高、高坪、兴隆、金轮，止于德阳市德什路歇月村，全长20公里，总 8.2亿元。项目设计双向6车道，设计时速每 80公里。
“我们现在有京昆高速成德段、成绵高速)复线、成德南高速三条高速路连接成都，还有包括天星快速干线在内的三条快速干线和一条正在铺轨的成绵乐客运专线连接成都，随着成绵乐客运专线‘高交高铁’的打造，我们德阳到成都时间距离将缩短在40 以内，成德同城化大大提速。”德阳市市长陈新有接受华西都市报记者采访时说。
延伸阅读：
宜泸高速全线有望年底前建成通车
宜泸高速公路东面与隆(昌)纳(溪)高速公路及在建的合江(川渝界)至纳溪高速公路相接，西面与内宜高速公路相接并与乐宜高速公路相连，建成后将成为四川东南出川的新通道。宜泸高速公路也是成渝环线重要组成部分，全长1200公里成渝环线中，成绵、成雅、遂渝、乐宜和绵遂高速公路已竣工通车，待乐雅高速和宜泸高速全线通车后，成渝环线将全部打通。
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