[摘要] 5月8日，西部综合交通枢纽主枢纽的成都东客站在历经近3年的建设之后，正式投入运营，覆盖全川、影响成渝、辐射西南、呼应全国的一个快速交通网络就此起航，由此，也打开了成都城市格局向外延伸，城市辐射力、影响力向外无限拓展的一扇大门。
5月8日，西部综合交通枢纽主枢纽的成都东客站在历经近3年的建设之后，正式投入运营，覆盖全川、影响成渝、辐射西南、呼应的一个快速交通网络就此起航，由此，也打开了成都城市格局向外延伸，城市辐射力、影响力向外无限拓展的一扇大门。
几年前，成都确立了城市向东向南发展的城市规划布局，开启了一个新成都之梦。几年时间里，白纸一样的成都城南掀起了 的开发热潮，城市南部副 迅速崛起。同在这一时间段，成都之东，也开始了嬗变的历程。今日，在历经城市东调战略、城市向东发展战略之后，以东客站为标杆的一系列项目在城东拔地而起，成都之东，深藏的 在蓄势之后，全面爆发，再次瞩目。
今日城东，万科、中国铁建、华润、恒大、香港信合、龙湖等品牌房企已成为成都城东主流居住板块的重要推手，九龙仓、仁恒置业等 开发商更是纷纷拿地城东攀成钢板块，新客站像一把 的钥匙，打开了成都城东向外发展的大门，门外 ，是一浪高过一浪的开发和 热潮。
东客站运转
敲开新城东幸福之门
5月8日，对于成都是一个值得铭记的日子，对于城东更是一个意味着速度和不断发展和超越的开始。这 ，目前西部地区规模 、功能设施 先进，现代化程度 的现代化综合交通枢纽——成都东客站综合交通枢纽正式投入运行。这个设计日均客车作业能力400对，日均发送量为20万人次。至2030年，年旅客发送量将达 1.37亿人次，日均发送量将达到37.6万人次的客运枢纽的建成启用，对成都逐渐形成布局合理的铁路、航空、高速公路等综合运输通道，以及成都城市发展， 是城东城市布局和拓展装上了“加速器”。
其实，城东之变早已启程。在很多成都人的记忆中，城东就是“老工业区”，就是“三线建设”、“某某信箱”、“工业摇篮”……而今，以原红光电子管厂为代表，“老工业区”随着旧城改造工程和拓圈升级的进行逐步退出历史舞台。而自万年场片区、府青路立交桥片区、建设路片区、双林路片区、府青路片区等五大片区搬迁与重建后，城东区域拆迁总面积达86.2万㎡，涉及1.8万户，6万多人……经过二次“东调”以及声势浩大的旧城改造重建后，一场颠覆历史性的造城运动早已如火如荼的在城东进行。
城东嬗变，由里及外。经过成都两次东调之后的新城东，成为了成都 具活力的一片土地，腾笼换鸟之后，成都城东告别过去厂矿、烟囱林立的年代，开始以全新面目走进人们视野。传统的城东范畴也在无限地向外拓展、扩张。不光是城东老城区，在成都之东，一片片城市新区也在城市巨变中，全新崛起。宜居城东，商业城东，随着为数众多 开发商的不断涌入和大型商业综合体的陆续建设，成都城东，已后来居上。
翻阅城东建设史，在过去不到一年的时间里，成都东二环沿着东大街方向成为成都楼市变动 激烈的区域，41平方公里成都东村规划已然出炉；成都第二条地铁线也即将连通城东……向更细的例子看，随着成都 地标建筑成都环球贸易广场、成都 商业旗舰项目万象城等超大手笔项目的陆续亮相，城东已经成为继城南之后，区域规划建设投入手笔 、 住宅项目 集中、标杆房企争夺 激烈的区域。
高铁时代到来
加速城际居住带形成
目前公布出来的信息显示，成都东客站今后将主要办理成绵乐城际、达成、成遂渝始发终到及宝成、达成、成渝、环线通过客运作业，远期增加成渝城际列车始发终到和通过客运作业。为此，有地产研究机构认为，东客站与地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，形成一个集城际铁路、高速公路、地铁及城市公交于一体的超大型综合客运枢纽，而且立体交通格局下，新客站已经不是传统的火车站概念，东客站必然会带来大量的流动人口和人流，通过比较立体的交通方式和比较先进的管理方式，不会造成对居住的干扰。
业内资深人士认为，随着东客站的全面运行，一个城际居住带正在逐步形成。随着高铁速度的提升，城际居住方式有望在城东先落地，在绵阳工作，在东客站附近居住，这种生活方式已经不再遥远。而市场的反应也能说明问题，近期部分城东楼盘的销售分析中，东客站已经成为促使成交向好的一个重要因素，尤其是 东客站的一些楼盘，表现更为突出。
“城际居住成为销售的一大特点，现在很多客户是跟着高铁线路来买房，成绵乐城际、达成、成渝城际列车等，今后都将为这个区域带来为数众多的购房群体。”城东一在售项目相关人士透露，其客户一半以上都是高铁带来的城际居住客户，包括重庆、内江、资阳、绵阳、江油等城市的购房者。
从“工业城东”到“中产城东”，城东走过了艰难的20年，如今，城东已经成为成都发展的新方向，楼市热点频出。之前这一片区内除万科、首创等已经开发成熟的项目外，绿地集团、隆鑫地产等公司的项目都在销售期，而之前中国很有名气的朗诗地产进入成都，其 块地正是在这一片区。成都之东，正在全力开辟出一片广阔的新天地。
新客站擎动
20平方公里
伴随着东客站附近人气的兴旺，依托新客站交通大枢纽，充分依托新客站带来的人流、商务流、信息流等要素的聚集对区域相关功能 定位，城东片区内的商业配套以及发展前景将全面激活，一个全新的 将快速在成都城东崛起。
据了解，以新客站为核心，成都之东将打造一个总占地面积约20平方公里的城际商旅城。在这个区域，目前已经确定的 项目包括总 超过100亿元的成都龙之梦新城和总 超过320亿元成都海峡城，其中龙之梦新城是集 写字楼、 酒店、大型超市、品牌旗舰店、电影院、室内大型真冰场、 公园、名校等为一体，总商业容量6倍于春熙路的超大型商业 ；而海峡城则是定位为总部经济、研发基地、现代服务业和生态居住为一体的现代化国际型商旅生态城，区域价值一路上扬。
此外，东客站片区内的楼盘也将为片区居民的生活带来大量配套。据了解，首创国际城的总商业面积约20000平方米，而万科·魅力之城内，超市、餐厅、茶楼、SPA馆、药房、果蔬店等近10余家社区商业都已开业，13万平方米凯德商业广场也将成为片区内重要的商业支撑之一。
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