[摘要] 作为目前东客站体量 的商业配套，“龙之梦”新城备受关注。但坊间传闻：“龙之梦”自2011年12月20日奠基后，迟迟未见动静。“龙之梦”是否已经停工甚至遭遇“封杀”？如其尚在兴建中，那么进度如何、未来规划又如何？近日，小编实地探访了“龙之梦”工地现场，将为大家奉上现场实报。
对关注城东、关注成都楼市的人来说，“龙之梦”三个字并不陌生。自古以来，“龙”、“梦”便在华夏百姓的记忆与叙事中占据了至高地位，《史记》曾载：刘邦之母“梦龙”而诞下这位汉高祖。而今，随着城东市场不断升温，地处东客站核心位置的超级综合体龙之梦·成都新城再度出现在聚光灯下。
“龙之梦”之所以令人瞩目，远不止缘于其霸气十足的名字。这个由上海长峰集团 100亿元打造的商业“巨无霸”占地约247亩，总建筑面积达到了惊人的160余万平方米（地上部分约114万平方米，地下部分约48万平方米），业态涵盖了购物 、百货商场、 酒店、 写字楼、高档住宅、精品 、影剧院、大型娱乐场所、主题公园等，可以预见其建成后“比屋连甍，千庑万室”的气势，无怪乎冠之以“新城”之名。
成都“龙之梦”新城效果图（来源：网络）
自成都东站正式运营起，东客站板块便如驾上了“筋斗云”，面貌日新月异，已开始打造以东站为 的海峡商旅城。除“龙之梦”外，区域内还将兴建320万方的海峡产业城、180万方的天津现代新城等大型配套。但细察便知，海峡产业城、天津现代新城似乎都还比较遥远，而其他商业配套如阳光100米娅 自持商业、凯德广场等，不是体量小就是距离较远。综合看下来，“龙之梦”是东客站目前在建的商业配套中体量 、 “靠谱”的一个。
待建成后，“龙之梦”给东客站现今城市化不高、配套尚待完善之局面带来的改变可谓釜底抽薪，不仅会产生如“”般吸附人气与财富，还会推动城东乃至整个成渝经济区的发展，形成融入成渝双核、覆盖整个西部的“城际大商圈”，还会铸造成都新兴“时尚生活坐标”。加上东客站自身的交通、区位“特长”，我们似乎已经看到了数年后“龙”跃九天的蓝图……
成都“龙之梦”新城效果图（来源：网络）
但坊间传闻：“龙之梦”自2011年12月20日奠基后，迟迟未见动静。如今，金牛万达、龙湖时代天街等与其差不多在同一时期拿地的综合体已经建成开业，连新世纪环球 也“千呼万唤始出来”，而“龙之梦”却始终笼罩着一层迷雾，让人不禁叹道“神龙见首不见尾”。“龙之梦”是否已经停工甚至遭遇“封杀”？如其尚在兴建中，那么进度如何、未来规划又如何？近日，小编实地探访了“龙之梦”工地现场，将为大家奉上现场实报。
布局：拨开迷雾见宏图
关于进驻东客站，上海长峰集团负责人曾说道：“我们就是瞄准香港、新加坡等 繁华城市建设的成功模式来打造这个新区域的，将把交通枢纽与现代商务、文化创意产业 结合。”
“龙之梦”在布局上是否会效仿香港、新加坡这样的城市呢？据称，其目前分为A、B、C、D四个地块进行开发，那么这些地块“分工”如何，会“齐头并进”么？
小编在现场看到，其地块分布如下：
成都“龙之梦”新城地块分布图（来源：房天下）
其实早在今年3月，成华区政府就发布过“龙之梦”竣工与开业时间，其中提到：进度 快的A地块将于今年年底前实现主体结构封顶，明年“十一”对外营业；B地块也将从今年年底开始陆续封顶；D地块的10栋建筑已经开始动工，预计2015年底能完成建造；而C地块尚在调整中。
小编搜集了网上相关信息，并咨询了业内人士，现将这四大地块区划、面积、规划与工程进度整理如下：
| 地块编号 | 大概位置 | 规划面积（平方米） | 目前规划 | 进度 |
| A | 东临龙泉山路，南邻，南临雅砻江路，西靠锦绣大道，北接白龙江路 | 48222 | 商业面积30万方，规划有大型购物 （共7层，地上4层，地下3层）、百货主力店、品牌专卖店、室内外阿拉伯主题公园、6万方真冰溜冰场、海洋馆、 影院等。 | 紧张打造中，预计今年年底前实现主体结构封顶，明年10月月1日对外营业。 |
| B | 东临邛崃山路，南临青衣江路，西临龙门山路，北接白龙江路 | 20038 | 酒店群（南边一栋187米高酒店，内有三星、四星、五星各一家，预计设客房2060间；北边有一栋住宅），15000平会议展览 ，婚庆 等。 | 三 酒店将于今年年底、四星与五 酒店将在明年5月1日前实现主体结构封顶，争取五一后开始营业。 |
| C | 尚在规划调整中 | 建筑面积预计52万-55万 | 百货， 写字楼， 品牌旗舰店等（规划有两栋67层、298米高的“双子塔”）。 | 预计今年年底前动工。 |
| D | 东临三环路，南临岷江路，西临邛崃山路，北接安宁河路 | 58037 | 酒店式 ， 写字楼，购物 等（将建10栋建筑，包括6栋120米高的住宅、1栋143米 、3栋 酒店、一些商铺，商业面积达20万方左右）。 | 预计2015年完工，2016年对外营业。 |
成都“龙之梦”新城地块规划、进度列表（来源：房天下）
实探一：“龙头”初现形
从规划上来看，四大地块围绕东站，形成“八纵九横”的路网格局。据称“龙之梦”的地下三层、四层将设置停车场，一次性能停置超过1万辆汽车。这对本身集铁路、公路、地铁三大交通枢纽于一体的东客站来说，无异于锦上添花。
A地块在东站西北侧，是四个地块中工程进度 快的，已经能看到所规划建设的龙之梦购物 的雏形。目前，该地块建成后将达到28万方的物业80%的股权已转让给了新加坡的鹏瑞利。
成都“龙之梦”A地块建成后效果图（来源：网络）
也许大家对这个外企还有些陌生，但熟悉成都楼市的都应该知道，定址外光华、未来城西 的综合体鹏瑞利广场就出自其手。据可靠消息，鹏瑞利未来还将在C、D地块上与长峰合作开发。相信鹏瑞利的到来，将为“龙之梦”注入全新“正能量”。
如今四个地块中 受关注的，便是B地块无疑了。从刚才的列表我们知道，这一地块的物业将以 酒店与会展 为主。其中酒店的高度将达到187米，主体会设计成“Y”型，三家酒店各占一端。这一匠心独运的设计在国内外都颇为鲜见，让人对其完工后的模样遐想无限。
就小编现场所见，这一地块进度还不错，有一栋楼甚至初具规模。工地上机器轰鸣，工人忙碌，规划中说的 快明年五一完成全部主体结构的封顶看来并非虚言。从墙上的效果图中我们已经能领略到“龙之梦”日后的伟岸身影。A地块、B地块日渐成型，“龙头”已然显现，“停工”的谣言不攻自破。
成都“龙之梦”B地块工地实景图（来源：房天下）
成都“龙之梦”B地块工地实景图（来源：房天下）
成都“龙之梦”B地块工地实景图（来源：房天下）
成都“龙之梦”B地块工地实景图（来源：房天下）
实探二：“神龙摆尾”尚待时
看过了头两个地块后，小编来到了位于东站东南方向的D地块。这一地块西靠成都长途汽车站，南抵高架桥，东临三环旁的绿地。不难发现，其并非密而不分的整块土地，中间还有一条江安河路。
作为A、B、C三个地块中规划面积 的一处，D地块准备打造10栋建筑，其中有6栋120米高的住宅、1栋143米的 、3栋 酒店，还包括一些商铺。据相关人士说，该地块要到2015年才能基本完工。那么工程进度如何呢？
成都“龙之梦”D地块工地实景图（来源：房天下）
从现场情况来看，D地块仅仅在地上被铲出了几个大坑，的确有挖掘机、打桩机在里面，但并未听到运行的声音。站在江安河路朝两侧看去，挖掘机挖起来的泥土堆积成山，有几个工人在工地上交谈，有几分悠闲。
虽然其“进度条”只走了 段，毕竟地也“开光”了，机器也运来了，全面运作只是迟早的事。
另外就是地处D地块背面、规划尚在调整中的C地块了。从前面的表中我们了解到，在这里将建起 百货、 品牌旗舰店以及两栋298米高的“双子塔”写字楼。作为“龙之梦”具地标性的建筑，“双子塔”备受瞩目。
然而从现场小编看到，已经整理出来、用墙围好的C地块部分区域绿草青青，安静得像是川北的原始森林，甚至还搭起了篮球架，偶或有一两个“护林人”走过。据传，该地块 快将于今年年底动工。尽管还一无 ，但现在有鹏瑞利这个“生力军”加入，加之A地块与B地块的建设正如火如荼地进行，从这片“荒芜”里，我们也能看到无限可能。
成都“龙之梦”C地块工地实景图（来源：房天下）
成都“龙之梦”C地块工地实景图（来源：房天下）
“龙头”已现，而“龙尾”还在酝酿中，要“神龙摆尾”，还需要些时日。小编推测，到2016年年初，“龙之梦”将基本成型。
届时，东客站继起飞后，又将把《飞得更高》唱起，板块内的优品道上东区、附近三圣乡板块的俊发星雅俊园等项目将享尽利好。在近年来的规划中，东客站还将与万年场、天府门廊等连为一体，而“龙之梦”也将与华润万象城、东区音乐公园等“串联”，像华润二十四城这样的“远邻”，其区位与人居环境也将得到很大提升。
“龙之梦”的宏图已经徐徐展开，“金麟岂是池中物”，一遇风云便化龙。”
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