[摘要] 市委经济工作会议指出——加快推进新型城镇化，是关系成都现代化和国际化的一个大战略，也是扩大内需的 所在。总的方向是，深入实施“立城优城”战略，坚持以新型城镇化支撑新型工业化，以新型工业化促进新型城镇化，以新型城镇化带动新农村建设，推动产城融合发展和城乡统筹发展。
市委经济工作会议指出——加快推进新型城镇化，是关系成都现代化和国际化的一个大战略，也是扩大内需的 所在。总的方向是，深入实施“立城优城”战略，坚持以新型城镇化支撑新型工业化，以新型工业化促进新型城镇化，以新型城镇化带动新农村建设，推动产城融合发展和城乡统筹发展，加快建设中西部地区 具承载能力和竞争 、宜业宜商宜居的现代化特大 城市群。
让城市得科学发展。在1月10日召开的市委经济工作会上，强烈地释放出这样的信号。
当前，我市正处在城镇化中期向后期演变的加速期。在“稳中快进、领先发展”的基调下，市委“加快推进新型城镇化进程”的心之切、意之深，蕴含在加快健全城乡基础设施、科学布局市域城镇体系、着力提升城镇化质量、积极构建新型城乡形态的具体谋划之中。
既谋且动。在这张新的“规划图”下，新年伊始的成都，已经以“时不我待”“实干担当”的作风和勇气，为2013年的“施工图”画下了浓墨重彩的 笔。
绕环城生态区的“绿色”基础设施正加快打造，年内锦城湖就将全新亮相；缓堵保畅的重点项目二环路“双快”建设正着力推进，5月底就将建成并投入使用；着力破解城市二元结构的“北改”工程捷报频传，“突出产业支撑”成为 热的词汇……年末岁初，全市上下正齐心协力、快马加鞭，将“加快推进新型城镇化”的决心变为“实干兴蓉”的行动。
将生态系统作为绿色的基础设施来打造
——锦城湖2号湖春节前雏形初现，金沙湖、北湖、青龙湖建设进入“倒计时”
1月11日，尽管大雾罩蓉，但位于绕城高速和剑南大道旁的锦城湖2号湖建设工地上，却是热火朝天、干劲十足，透过薄雾，挖掘机挥舞着铁臂挖土、运输车接二连三运送土方的忙碌身影清晰可见，机器的轰鸣声不绝于耳。
去年11月26日，《成都日报》对成都绕环城生态区规划建设湖泊水系，将环城生态区水面从7%提升到21%一事予以了关注。当时，“六湖”之一的锦城湖已率先开建。短短两个多月，锦城湖建设已取得重大进展。
200名工人和管理人员“两班倒”作业，近200台各类机械不停歇施工，春节前，将完成17万平方米的建设，深水区、过渡区、浅水区均碾压成形，2号湖雏形初现。
如果从空中俯瞰，在绕城高速和剑南大道交叉点的东西南北四个方位，锦城湖的几个建设点位均是这样火热的建设场景。至今年5月底，水面67万平方米、生态绿化97万平方米的锦城湖就将全新亮相！
就在这 ，环城生态区湖泊水系中的三圣水生作物区、锦江滨河公园建设也进入了纵深阶段。据市建委透露，这两个集生态、绿化、景观等于一体的大型湿地今年也将建成亮相。
在全党上下按照“五位一体”新要求、紧抓生态文明建设之际，成都已然启动的环城生态区湖泊水系建设，无疑是一大亮点。
在加快推进新型城镇化进程中，成都把生态文明理念融入城镇化全过程，将生态系统作为绿色的基础设施来打造，坚持用“绿隔”区域锁定城市开发边界，着力建设公共绿地、打造滨水空间。
与高瞻远瞩“眼光”相对应的，是加力加劲的“实干”。目前，金沙湖的设计方案已然成型，启动建设近在咫尺；北湖、青龙湖的建设也已开始倒计时。就在10日召开的市委经济工作会上，从市规划局传来好消息：操作性极强的“六湖八区”实施规划在年内就将全部形成。
可以预见，今年，随着环城生态区建设一系列实质性进展的呈现，成都，距离加强生态文明建设、打造宜业宜商宜居城市的梦想，越来越近！
抓好市区和市域快速路网建设
——二环路“双快”5月建成并投入使用
1月10日深夜11点，冷风阵阵，寒意逼人。而二环路东半环的EPC2标段，却是灯火通明，人头攒动。该标段 后一个盖梁正在进行浇筑。
混凝土来了、检测的上了、浇筑开始了……在施工单位领导的亲自“督战”把关下，经过6个 的奋战，416医院外，已然成形的高架桥墩柱上 后一块空白地块被“加盖”。
在去年的11月21日，《成都日报》见证了二环路东半环EPC2标段完成东半环 规模箱梁吊装，一个多月后，随着全线盖梁施工的全部完成，该标段的小箱梁吊装也将进入 后的冲刺期，距离主体施工的完成又迈进了一步。
已进入“三九”的成都之夜是寒冷的，但这一个深夜，在二环路工地忙碌的人还有很多。
在二环路火车北站节点，二环路 难的桩基群在业主单位、施工单位、监理单位、质量监控单位的共同攻坚下，顺利完成了深达48米的第三根桩基的浇筑；在南府河桥改造现场，水下施工正全面展开，22—24米不等深度的桩基一一打入水下……
寒冬中，在建设者们干劲十足的努力下，新二环的雏形， 天完整，市民们“缓堵保畅”的愿望，也 天临近。
基础设施，是城镇化的硬件支撑。应对新型城镇化的城市转型需求，成都大力实施“交通先行”战略。二环路“双快”工程，正是书写“交通先行”的精彩一笔。
市委经济工作会明确，今年成都的内部交通建设重心将向贯通和加密主城区与近郊、远郊区县的骨干路网转移，加快市区和市域快速路网建设。
从市建委传来的消息也让人振奋：5月底前，将基本建成以二环路高架系统工程为核心的重点缓堵保畅工程，开通运行二环路大容量快速公交。与此同时，“两射”——红星路南延线和成温邛二环至三环段快速路建设也将加快推进，大容量快速公交专用道与之同步建设。
市域范围内“半 快速通达”的梦想渐行渐近，成都，正加快建设全域覆盖、高度通达、的综合交通运输体系，为构建网络化的城镇体系提供骨架支撑。
“北改”突出产业支撑破解城市二元结构
——南丰片区启动新年 拆，将打造“”
1月9日，新都区迎来“北改”范围内 “改旧”片区的2013年 拆——成都凯迪家具有限公司正式启动拆迁。
凯迪家具公司所在的南丰片区是新都区“改旧”的重点、也是 的区域，涉及2.8平方公里。该片区老旧工业企业多，产业结构落后。随着“北改”工程的深入推进，南丰片区按照“”的定位，启动了改造，通过引导企业自主改造、联合开发，引进大型 商业商务产业，实现片区的升级。
借助这股“春风”，曾经落后的凯迪家具公司华丽转身，今年4月就将启动建设，在原址盖出漂亮的五 酒店。
同样是这 ，备受关注的驷马桥果品批发市场启动了搬迁，并拉开了驷马桥片区专业市场大调迁的序幕，为该片区变身区域副 留足腾出空间；“北改”重大项目海宁皮革城2012年数据指标全线“飘红”，商家正在谋划二期的扩能建设……产业，成为“北改”新年伊始 热门的词汇。
市委经济工作会议提出，抓新型城镇化，既要致力于破解城乡二元结构，又要防范和消除城市二元结构。“北改”，这一成都当下 的民生工程，走的，就是突出产业支撑，统筹兼顾多元化的人居需求，产城一体、“四态合一”的城镇发展道路。
“进一步形成大调迁、大改造、大建设的有利局面。”市委经济工作会传来了深入推进“北改”工程的福音。按照这样的步伐，今年，我市将基本理顺“北改”区域的骨干路网，加快推进荷花池、驷马桥等一批大型专业市场的调迁工作，集中力量实施一批具有示范效应的棚户区和“城中村”改造重大项目，争取完成改造面积150万平方米，推进城北片区城市面貌有显著提升。
从市建委透露出的好消息更令人振奋：今年“北改”将重点突出基础设施、旧城改造、公建配套和重大产业四大项目建设，计划启动项目173个，总 约1800亿元，计划完成 550亿元！
以“北改”为 ，成都撬动了新型城镇化的加速演变。
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