[摘要] 昨日，记者从金牛区经济工作会获悉，今年该区将力争GDP同比增长13%以上；地方财政一般预算收入力争同比增长25%以上，推进“北改”战略取得实质进展。
昨日，记者从金牛区经济工作会获悉，今年该区将力争GDP同比增长13%以上；地方财政一般预算收入力争同比增长25%以上，推进“北改”战略取得实质进展。
今年，金牛区经济工作将抓住“北改”战略，按照现代产业、现代都市、现代生活“三位一体”，将北城分为新建区、优化区和整治区，分类制定方案推进“北改”。
其中，“新建区”包括国际商贸城片区、凤凰山片区、沙西线198片区等三大重点，具体措施为尽快洽谈签约一批重大文化产业项目，加快实施中铁轨道交通高科技产业园等重大产业化项目。
“优化区”以解放路-川陕路、人民北路-北新干线、交大路-沙西线、成灌路四条干道为发展轴线，将通过整治优化视觉效果，具体措施为启动一批集中整治“更新”的试点小区，结合“中调”，加快推进专业市场自主改造和调迁升级，推动北城主营业态转型升级。结合交通路网体系建设，切实增强人民北路、交大路、北新干道等道路转换功能，加快推进羊西线、蜀都大道、解放北路等干道路面整治、景观塑造和风貌打造，力争展现良好的视觉效果。
“整治区”包括人民北路片区、茶店子片区、中铁二局片区、曹家巷片区、天回老场镇片区等五大重点片区，具体措施为实施一批旧城改造重点工程，同步引进大型城市综合体尤其是 物业，力争通过“改旧”工程的实施，使北城片区在城市形态、产业业态的协调优化上取得新进展。
在“北改”旧城改造中，金牛区将开展“模拟搬迁”，积极探索单位、居民自主改造新路子；大力探索多元化资金投入机制和直接融资办法，创造条件吸引政策性银行资金和社会资本参与“北改”工程；通过规划引导、政策激励等手段，规划建设一批大型城市综合体，培育楼宇经济和城市综合体经济。
2011年，金牛区实现地区生产总值576亿元，同比增长13%左右；地方财政一般预算收入36.4亿元，同比增长35.1%。
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昨日，成都地铁4号线一期工程土建3标中坝站顺利实施打围，成为新线开工后 个完成打围的站点。
据成都轨道交通有限公司介绍，目前4号线一期工程、2号线东延线前期工作已提前启动。预计春节前，位于三环路外、对交通影响较小的新线站点，都将陆续开展大规模的管线和绿化迁改以及项目部建设，这也标志着成都地铁新线建设全面铺开。
三环外站点率先开工
成都轨道公司介绍说，2011年，为了确保新线建设启动后的顺利实施，建设业主已通过交叉作业等方式，提前开展了4号线一期工程和2号线东延线的前期工作。
截至目前，4号线全线各站点施工期间临时交通组织方案已获市建委重大办批复，其中文家站、中坝站、成温立交桥站、双林路站、沙河站、省文联站等均进行了部分绿化和管线迁改，可开展主体结构施工。2号线东延线已完成征地拆迁摸底和合同签订，交通组织、管线迁改等方案也已形成。
为了减少施工对交通的影响，春节前，成都地铁的施工主要集中在三环路外，如4号线公平站、文家站，2号线东延线龙泉站等进行大规模打围。
至于其他城区内站点何时施工的问题，轨道公司表示，春节后，待交管局批准打围方案后，立即开工建设。
此外，春节后，2号线东延线高架段将启动招标工作，力争于4月底前开工建设。
多线建设交通压力大今年，成都地铁将 面对多线建设的局面。为了 程度上减少地铁施工对市民出行造成的影响，建设公司将 程度缩短打围时间、缩小打围范围，保障道路通行。
尽管如此，地铁施工还是会对站点周边交通造成影响，尤其对工程涉及的光华大道、IT大道（苏坡路口段）、清江路沿线、羊市街、西玉龙街、武成大街、玉双路沿线等路段交通有较大影响。“届时敬请市民谅解。”
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