[摘要] 昨日上午，成都地铁1、2号线天府新区延伸线（1号线南延线、2号线东延线）与4号线开工仪式在地铁1号线东寺车辆段举行。作为天府新区轨道交通线网中首批启动的地铁项目，三个项目线路总长约40公里，总 约206亿元。
1、2号线延线是天府新区轨道交通线网中首批启动的地铁项目
天府新区和 城区重大交通基础设施建设步伐正式提速加码
同时开工3条地铁
昨日上午，成都地铁1、2号线天府新区延伸线（1号线南延线、2号线东延线）与4号线开工仪式在地铁1号线东寺车辆段举行。作为天府新区轨道交通线网中首批启动的地铁项目，三个项目线路总长约40公里，总 约206亿元。“同时开工三条地铁线，在成都历 还是 次。”成都地铁公司规划与项目管理部部长朱开伟告诉成都商报记者，1号线南延线、2号线东延线都将为天府新区起步区建设提供交通支撑，而市区内的4号
成都轨道交通有限公司副总经理肖中平表示，以上项目的开工建设，将有利于促进成都“一核两区双 ”的形成，有利于拓展城市发展空间、促进圈层融合。项目陆续于2015年底前建成投运，将极大改善和提升 城区与天府新区交通服务功能，为市民出行带来方便和快捷。
加快明年3号7号线开工
轨道交通公司建设总监马文义透露，由于整合了1、2号线建设经验，才开工的这几条线的设备与人员都将增加，建设进度也将更快。马文义还表示，到2015年底，1、2、3、4、7号线包括开工的延长线都将陆续完工建成通车。“2号线东延线可能 早，计划2014年底完工。”
成都商报记者了解到，成都正积极推进地铁3号线和7号线的项目报批及开工前的准备工作，将于2012年开工建设。2号线的开通时间有望提前到明年9月。此外，2号线西延线计划明年底开通试运营。2015年，几条线的运营总里程将达150公里，初步形成城市轨道交通骨干网，每日客运量预计达到200万人次，占公交出行比例约36%。
地铁1号线南延线
连接天府新区起步区
全长16.6公里建12座车站
地铁1号线南延线是连接 城区与天府新区起步区（天府新城）的重要轨道交通骨干线。始于世纪城站，止于天府新站，全长16.6公里，共设车站12座。其中，本次开工的首期工程全长5.4公里，预计2015年底前建成。
地铁4号线一期
从西到东贯穿 城区
全长22.4公里建16座车站
本次开工的地铁4号线一期工程，是沿成都东西轴向铺设的一条线路，始于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，设车站16座，全部为地下线。预计2015年年底前建成。
换乘方面，分别在清江路站、中医学院站、骡马市站、省文联站、玉双路站与地铁7号线、2号线、5号线、1号线、3号线、6号线换乘。地铁4号线车辆将采用B型车， 运行速度为每 80公里，预计50 可跑完全程。
而根据《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2020）环境影响报告书》，地铁4号线还规划有二期工程，即东延线（沙河站至西河镇站）和西延线（公平站至大学城站）。二期全长18.9公里，全线共设车站10座，其中高架车站7座，地下车站3座，设停车场一座。
地铁2号线东延线
天府新区东部
全长10.8公里建6座车站
地铁2号线东延线是连接 城区与天府新区东部 制造业基地的重要骨干线路。该线始于经干院站，止于龙泉东站，共建6座车站，线路全长10.8公里，其中高架线5.3公里，地下线5.5公里。预计2014年年底建成通车。其中林家大堰站、龙泉西站、东风渠站共3座车站为高架车站，这些站将进行景观式设置。
同步播报
1号线明年底有望缩短发车时间
昨日，成都商报记者了解到，为缓解交通拥堵，解决市民出行难的问题，成都地铁有限责任公司已 1号线世纪城站站后折返线工程。工程本月10号开工，明年年底完工。届时，将有效缩短发车间距时间。
成都地铁1号线世纪城站折返线项目，地处天府新区天府大道与天府二街交口西北角，线路呈南北走向，北端与1号线的世纪城站相接，南端今后将与1号线南延线连接，线路总长262.5米。
地铁2号线东延线下周动工 沿线楼盘28万/套起
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