[摘要] 成都市交管局昨日透露，从本月17日起，成都市区32个白天占道停车场、853个停车泊位将被撤除。“此次撤除的停车场数量，占到了全市占道停车场总数的10%。”市交管局相关负责人介绍，到本月25日，这些停车位将全部撤除。“其间，成都交投停车管理公司将通过张贴通知的方式，告知司机。”
此次撤除的占道停车场占全市总量的10%，涉及部分单行道、商业繁华路段以及车流较大路段。
●即将撤除的是白天占道停车场，并不包括夜间临时停车场。
●19日到25日是司机的适应期，守车员仍会守在岗位上，提醒市民不要停车
●25日后，凡是在已撤除停车场区域停车，交管部门将进行处理
成都市交管局昨日透露，从本月17日起，成都市区32个白天占道停车场、853个停车泊位将被撤除。“此次撤除的停车场数量，占到了全市占道停车场总数的10%。”市交管局相关负责人介绍，到本月25日，这些停车位将全部撤除。“其间，成都交投停车管理公司将通过张贴通知的方式，告知司机。”
32个停车场撤除
占停车场总量的10%
此前，成都市交管局政委曹志曾表示，今年内将对成都城区白天临时占道停车点位进行削减，削减区域集中在 城区的繁华商业区、部分交通拥堵路段。而此次削减，是成都市交管部门今年 在市区集中撤除停车位。
“根据我们近期统计，成都市区的机动车保有量，已超过了100万辆。机动车数量的上升和道路资源的规划并不同步。”成都市交管局科规处静态科副科长殷弛介绍，目前全市共有312个占道停车场，撤除掉的32个停车场、853个停车位，约占停车场总数的10%。
“这些即将撤除的停车场，并不包括夜间临时停车场。”殷弛介绍，因为夜间停车属于机动车刚性需求，且对道路交通影响不大。“为解决白天停车位减少导致的停车难问题，成都建设部门已在修建大型公共停车场，满足市民需要。”
涉3种道路类型
牛停车位将成历史
“这些停车场涉及3种道路类型，对交通产生了影响。”殷弛说，首先是发生了交通组织变化的道路，包括10条单向行车道路上的占道停车场。其次，一些容易吸引停车的商业繁华路段。“这些区域一旦临时停车数量过多，很容易造成区域性拥堵。”
此外，一些非繁华路段车流量较大，沿街的占道停车位也将撤除。“这些路段上的停车场降低道路通行效率，影响了行人和车辆的正常通行。”
据了解，曾拥有“牛停车位”的华兴东街，其沿街的22个停车位也在撤除之列。“以后，我们就不会在这里守车了。”守车员许青松说，尽管去年 窄的车位因一棵梧桐树的倒掉而消失，但另一个两树之间的车位继承了“牛停车位”称号，每天仍会吸引许多司机前来停车。“很多司机通过 牛停车位来检验自己的停车手艺，但更多的人还是靠我们的指挥才能停进去。”
随着街上停车位的撤除，“牛停车位”的传说，从此将只存在于成都市民的记忆中。
25日后正式禁停
17日起开始清除标线
此次停车场撤除，由成都交投城市停车管理有限公司负责。按规划，今明两天公司将以分发通知书的形
式，告知停车场周边的单位和市民。17日、18日两天，该公司工作人员将清除 标线。
“此次清除标线，采取的方式和以前一样，仍然是用黑色油漆覆盖。”该公司负责人说，如果经过一段时间后油漆脱落，将会同交管局，采用更好的方式清除。
“从19日到25日的一周时间，将是司机们的适应期。”殷弛称，这段时间守车员仍然会守在岗位上，提醒市民不要停车。“原则上交管部门也会以劝告为主，暂不处罚。25日后，凡是在已撤除停车场区域停车，交管部门将采取拖离、现场处罚和非现场处罚等方式，对乱停车的交通违法行为进行处理。”
华西都市报记者李鑫摄影雷远东
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