中国要造150座以上干线大飞机 渝企瞄准零部件

中国自行研制的“运十”停放在地面

中国未来大型运输机想象图

肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞公司”），昨日上午在上海隆重成立。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，全国政协副主席、科技部部长万钢等出席成立大会。

国资委成为最大股东

中国商飞公司注册资本为190亿元，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建。据此前上海媒体报道，国务院国资委是公司最大股东，出资60亿元，持股33%左右。

原国防科工委主任张庆伟出任公司董事长、党委书记，原国防科工委副主任金壮龙任总经理。

公司总部设在上海，包括研发、总装制造和客户服务三大中心，飞机研制过程中的资源配置则面向全球。

大飞机上天时间未定

中国商飞公司总经理金壮龙在接受记者采访时说，我国自主研制的大飞机何时飞上蓝天，目前还没有确切的时间表。

金壮龙说，即使研制成功，也不会对空客和波音等外国飞机制造商构成威胁，中国的大型客机初期只有一个产品，而空客和波音有多个品种。

中国商飞公司董事长张庆伟表示，目前已启动飞机总体设计、系统集成、总装制造和适航取证四大领域近20项关键技术科研攻关，确保ARJ21新支线飞机今年首飞成功。据新华社

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