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洛溪大桥维修后现处安全状态 近期将全面体检

近期将进行全面检测

市公路局有关人士介绍,对于连通广州市区与番禺区、社会影响较大的洛溪大桥的养护及安全监控工作,一直是桥梁管养工作的重中之重。该局早在2005年9月20日至10月12日组织对洛溪大桥进行了全面检测,检测结果大桥的各项技术状况良好。之后,一直对大桥的安全实施监控,至今未发现异常,大桥安全可靠,可正常使用。接下来,该局还将马上对洛溪大桥再次进行全面技术检测,包括对桥面伸缩缝进行全面检查,以确保安全。

昨日,市公路管理局已紧急召开全局管养单位桥梁安全管养监控大会,强调和部署在3月份已开展桥梁安全隐患排查工作的基础上,对管养桥梁再次进行地毯式排查,发现问题及时解决,务必像重视自己生命一样重视桥梁安全管养,用铁腕的措施落实安全措施,全面确保公路桥梁安全。

■专家释疑

大桥伸缩缝损坏属“小毛病”

洛溪大桥此前进行过全面的检测,为什么又不时有些情况出现呢?有关桥梁方面的专家昨日接受记者采访时表示,事实上,对于这类桥梁来说,伸缩缝的损坏只是属于正常范畴的“小毛病”。

专家表示,伸缩缝是此前建设的过程中有意识预留出来的,因为要考虑到温度变化、车流量大小等等自然情况,比方说,温度高时就伸长,温度低时就缩短,甚至每天一早一晚都有变化。加长桥梁使用已多年,车流变化等,伸缩缝损坏在桥梁上非常常见。而伸缩缝损坏以后,其修复过程也比较容易,短时间内可以恢复通行。

据介绍,伸缩缝和桥体栏杆、人行道板、沥青等一样,在桥梁使用过程中都属于比较常见的“小毛病”。以沥青为例,沥青的主要敌人是柴油,如果有车经过时柴油泄漏,会导致桥面的沥青软化,日子久了就会出现路面的坑洼。不过,专家表示,这些小毛病没有伤及到大桥的主体,不会影响整个桥体的安全。

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