全域成都全面一体化

多中心组团时代 楼市向郊区运动

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伴随成都城市人口的急剧膨胀以及可供开发的土地越来越有限，楼市“郊居化”开始传播。各个卫星城的全面启动、四通八达道路向城外迅速延伸，城市交通新蓝图正变为现实，一条条中产阶层“逃离城市、亲近土地”的现实通道，从几个方向往外延伸，原有城市中心区与周边区域的联系，在迅速发展的城市交通中已不成问题。于是，郊区几大版块的居住版图越来越清晰，并正日益成长为中产阶层的居住新领地。

热点板块

航空港 据规划，未来的空港将成为“西部一流，全国知名”的开发区，人口规模达50万。航空港路网纵横，总部经济园区，高校林立，江安河环绕，以较实惠价格成为了2007年公认的价值洼地。蓝光圣菲Town、翰林上岛、美好家园，空港16区、和贵久居福、康桥品上、翠筑天地等优质项目的开发商打出了“向南几公里，幸福一辈子”的标语。

东山板块 东山片区，毗邻龙泉驿老城区，距离天府广 场30分钟车程，可通过成龙路、成洛路、老成渝路、成渝高速快速到达，规划中的地铁2号线即将到达。2006年4月，东山国际新城正式启动，该项目经过两年建设，城市级配套逐步呈现。 2008年，东山片区很快聚集了东山国际新城、蓝色理想、观澜东山、格兰玺城、格兰·鼎城等。通过两年来如火如荼的建设，东山片区凸显了其巨大聚合力。东山片区按城市标准配置，教育设施、医疗卫生设施、文娱体育设施、商业服务设施、行政管理设施……吸引着众多开发商的相继入驻。

新都板块 随着蜀龙大道的全线贯通、北新大道通车和商贸大道北延线动工，该片区的交通问题得到更加彻底的解决。目前该片区已经动工或即将动工的项目面积将达到3000多亩。黄埔地产、北京首创、广州富力等一些地产大鳄都在该片区蓄谋已久，大多都有拿大宗地块的考虑，希望在新都城区及大丰、凤凰山片区有开发项目或土地储备。新都板块已经逐渐成为地产巨头们在成都进行争锋的前沿阵地，预计在2008年将有大的爆发。

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